气囊式容积测定仪用于铁路、公路及市政工程路基压实度、孔隙率检测。密度试验—气囊法已列入《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010），本测试方法可替代灌砂法及灌水法，测试速度快、精度高、操作简便。

一、用途概述

是一种测定土的密度的试验仪器，适用于现场测定zui大粒径小于20mm的土的密度。

适用标准：《铁路工程土工试验规程》（TB 10102-2010）。

二、工作原理

是根据物理学的波义耳（Boyle）定律设计的；试验时，用一定压力，推动活塞将气缸内的介质（空气）向置于试坑内的气囊中转移，使气囊膨胀紧贴试坑内壁；记录量测装置显示的数据，计算试坑的体积。

三、主要技术参数

（1）气缸体积   5300cm3
（2）活塞行程   285mm
（3）气囊压力   8KPa
（4）数显深度尺分辨率  0.01mm
（5）容积常数 活塞面积×0.1cm3/mm
（6）检测误差   ≤1%
（7）检测试坑尺寸 Φ150mm×200mm
（8）手柄操作力  ≤200N
（9）整机重量 5.2kg
（10）外形尺寸  Φ255mm×640mm

四、仪器构成

主要由气囊、气缸、活塞、气压标、数显深度尺、护坑环、踏板组成。

气囊式容积测定仪